據路透社5月7日報導，由于印度和巴基斯坦之間迸發了武裝抵觸，許多航空公司當天都表明為安全起見，將會改動既有航班的航線，或爽性撤銷其航班。業界剖析則表明，此類組織不只會影響到航空公司的既定運營方案，給旅客帶來不方便，也會給航空公司帶來巨額丟失。
在5月7日印度對巴基斯坦建議的軍事行動中，印度運用導彈突擊了巴基斯坦的多個區域，而巴基斯坦則稱其擊落了5架印度戰斗機。這讓印巴兩國，尤其是巴基斯坦的領空變得十分危險。
報導稱，抵觸迸發之后，超越20架國際航班被逼改道，以避開巴基斯坦領空。而據航空數據網站FlightRadar24的音訊，到當地時間當天上午，各航空公司累計現已撤銷了52個從巴基斯坦動身，或前往巴基斯坦的航班。巴軍方發言人則稱，在印度建議突擊時，巴基斯坦領空還有57個正在運營的航班。
印度方面也受到了嚴重影響。印度封閉了多個機場，導致很多印度航空、靛藍航空、香料航空和阿卡薩航空的航班被撤銷。航班盯梢網站的信息則顯現，除了極少數破例之外，抵觸迸發后在印度的西北部空域和整個巴基斯坦領空內現已幾乎沒有民航飛機在飛翔。
航班盯梢網站的數據顯現，現在巴基斯坦和印度西北部上空只要極少數民航飛機還在飛翔。
有業界人士表明，由于現在航空公司對旗下飛機的運營方案一般被組織得十分復雜和準確，而且早些時候航班的飛翔情況會直接影響到飛機執飛后續的航班，因而撤銷航班會對航空公司形成十分大的影響。
除印巴兩國的航空公司外，臺灣區域的長榮航空也表明，出于安全考慮，將調整往復于當地和歐洲的航班，以避開受印度和巴基斯坦抵觸影響的空域。此前一架從維也納起飛的該公司航班現在現已歸航，而另一架從臺北飛往米蘭的航班也將在改道后首先前往維也納加油，隨后再持續飛往目的地。
同在臺灣區域運營的中華航空則表明，其往復于臺灣和倫敦、法蘭克福、羅馬等地的航班均收到影響，部分航班被撤銷。還有的航班不得不在曼谷和布拉格進行時間短逗留，在加油、替換機組人員后再改道飛翔。
韓國大韓航空也稱現已改動了從首爾和仁川前往迪拜的航班航線。新航線將通過緬甸、孟加拉國和印度南部，不再通過巴基斯坦領空。泰國航空也表明將改動其飛往歐洲和南亞國家航班的詳細航線。越南航空則稱印度和巴基斯坦之間的抵觸影響了其原定飛翔組織，會在稍晚發布更新后的詳細組織。
別的據《南華早報》報導，歐洲的法國航空和漢莎航空也現已修改了旗下航班航線，防止通過巴基斯坦。
路透社在報導中表明，撤銷航班和采納繞行的航線無疑會對航空公司形成丟失。考慮到俄烏抵觸迸發后，許多航空公司現已不再讓航班途經俄羅斯領空，現在迸發的印巴抵觸會讓航司的航線挑選空間變得更少，運營本錢更高。
但亞太航空協會在一份揭露聲明中表明：除了本錢提高和運營中止的問題之外，安全問題相同令人擔憂。由于誤入戰區的民航飛機或許會遇到GPS信號被詐騙攪擾的問題，而這或許會導致民航飛機違背航線，從而遭受危險——這是航空業或許面對的最大危險之一。
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